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Il sistema idraulico di sollevamento sincrono PLC viene utilizzato per il sollevamento sincrono e il progetto di correzione della deviazione della rampa a forma di C ad alta velocità del Guangdong

Progetto di spinta e correzione sincrona della rampa C dello svincolo Yongxing della superstrada Guangdong Wushen. Questo progetto è una struttura a trave scatolare in cemento gettato in opera con un peso totale di circa 3000 tonnellate. Il sistema idraulico di sollevamento sincrono PLC viene utilizzato per la sincronizzazione multipunto dell'intera costruzione. Il progetto comprende un piano di costruzione che integra il sollevamento in direzione Z e la correzione della deviazione in direzione X/Y, in grado di realizzare i relativi requisiti di processo di sollevamento verticale, regolazione della pendenza longitudinale, regolazione della pendenza sinistra e destra e rotazione orizzontale del ponte. Soddisfare pienamente la regolazione controllata attiva in tre direzioni a sei gradi di libertà della trave scatolare in questo progetto e la regolazione controllata attiva lineare della trave scatolare in acciaio durante il processo di sollevamento.

Disposizione multidimensionale del martinetto di rettifica della trave scatolare

Piano di costruzione

In base alle caratteristiche della rampa a forma di C, in questa costruzione è stato formulato il corrispondente processo di costruzione di sollevamento e sono state analizzate le diverse condizioni di sollecitazione di ciascun punto di sollevamento per garantire la protezione del ponte durante il processo di sollevamento.

Sistema idraulico a spinta sincrona PLC, martinetto multidimensionale per la correzione della deviazione della trave scatolare

  • Principali caratteristiche tecniche della costruzione a sollevamento simultaneo:
    1. Viene utilizzata la larghezza di scorrimento composta da PTFE ad alta resistenza e acciaio inossidabile a specchio e il suo coefficiente di attrito è ridotto;
    2. Utilizzando la struttura del telaio dell'intera macchina, è possibile realizzare la linearità e l'indipendenza della spinta dell'attrezzatura nella direzione del ponte e del ponte e la precisione del sistema è maggiore;
    3. Il martinetto verticale in direzione Z è dotato di un proprio dispositivo autobloccante e di una sella di carico antieccentrica, che soddisfa ampiamente i requisiti di inclinazione del sito e di carico a lungo termine;
    4. Il design della struttura integrata riduce i requisiti di installazione in cantiere, l'attrezzatura è di piccole dimensioni, leggera e riduce il carico di lavoro del collegamento della tubazione in loco e riduce il rischio di utilizzo del sistema.

Utilizzare l'attrezzatura

Il progetto adotta il sistema idraulico di sollevamento sincrono PLC e il martinetto multidimensionale per la correzione della deviazione della trave scatolare. Il sistema si basa sul controllo sincrono del computer a circuito chiuso e la precisione di posizionamento tra ciascun punto è pari a ± 0,2 mm, il che soddisfa ampiamente le esigenze di costruzione del sito. Il martinetto multidimensionale per la correzione della deviazione della trave scatolare utilizzato ha la capacità di camminare orizzontalmente, il che soddisfa i requisiti per la regolazione dell'angolo in questo progetto.

Procedure di progetto

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Sistemazione in loco da parte degli ingegneri Canete prima della costruzione

Pianificazione del cantiere

Scatola di controllo principale di controllo PLC

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Processo di costruzione del martinetto multidimensionale per la correzione della deviazione della trave scatolare

Il sistema idraulico di spinta sincrono PLC e il martinetto multidimensionale di rettifica della trave scatolare vengono utilizzati per rettificare e sollevare il ponte a forma di C. Il processo di costruzione di questo metodo di costruzione è semplice, efficace, conveniente e veloce. Rispetto al metodo tradizionale, il grado di automazione è notevolmente migliorato, è sicuro e affidabile, migliora notevolmente l'efficienza della costruzione ed è una tecnologia di costruzione degna di promozione e applicazione.

Orario di pubblicazione: 13 gennaio 2022