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La valvola di bilanciamento nel sistema idraulico serve a evitare che il sovraccarico possa causare il cilindro idraulico o il motore "fuori controllo". Può anche essere utilizzata per prevenire la rottura della valvola. L'area di pressione dell'olio controllata dal flusso si apre gradualmente, che arriva dal bordo di controllo dell'otturatore della valvola principale che apre gradualmente il foro sulla tasca della valvola.
Valvola di bilanciamento di tipo tubolare
Valvola di bilanciamento in stile sovrapposto
Descrizioni dei prodotti
La relazione tra l'area di apertura, la pressione di apertura e la differenza di pressione di apertura determina il flusso dall'esecutore da B ad A. Viene deciso direttamente dal flusso in ingresso dal lato opposto dell'esecutore nel caso in cui l'esecutore “fuori controllo”. Se si verificano rotture del tubo tra la valvola direzionale e bocca dell'olio della valvola di bilanciamento A, non ha alcuna influenza sull'operazione di scarico del carico.
| Modello | Descrizioni dei prodotti | Schema di principio idraulico | |
| Valvola a farfalla idraulicaV-82V-182V-8F | V-82:Per controllare la velocità del cilindro. Utilizzata anche come valvola di intercettazione per il mantenimento temporaneo del carico. Attacchi femmina NPT3/8”.V-182: Come V-82, ma con attacchi femmina NPT1/4”. Adatto anche per sottobicchieri (anche V-82).V-8F:Simile a V-82, ma con dosaggio molto fine per un controllo preciso del flusso. Se ne sconsiglia l'uso come valvola di intercettazione. |  | |
| Valvola di ritegno idraulicaV-17 | Robustamente costruito per resistere agli urti e funzionare con una bassa caduta di pressione. Si chiude dolcemente senza battere. Attacchi femmina NPT3/8”. |  | |
| Valvola di ritegno idraulicaV-42 | Può essere montato sul cilindro per sostenere il carico in caso di perdita di pressione del sistema. Normalmente utilizzato con cilindri a doppio effetto in cui l'attacco pilota riceve la pressione da un raccordo a T nella linea di ritiro del cilindro. Attacchi femmina NPT 3/8"Rapporto pressione pilota 14% (6,5:1) |  | |
| Valvola di ritegno ad azionamento manualeV-66,V-66NV*V-66F | V-66,V-66NV:Per applicazioni di mantenimento del carico con cilindri a semplice o doppio effetto. Le valvole consentono all'olio di rifluire nel serbatoio quando il cilindro si ritrae. V-66NV è fornito con guarnizioni in Viton, nichelate. V-66FSilimile a V-66, ma con capacità di dosaggio molto fine per un controllo preciso del flusso. Il V-66F non è progettato per sostenere il carico. |  | |
| Valvola limitatrice di pressioneV-152V-152NV * | V-152：Limita la pressione sviluppata dalla pompa nel circuito idraulico, limitando così la forza imposta su altri componenti. La valvola si apre ogni volta che viene raggiunta la pressione preimpostata. Per aumentare l'impostazione della pressione, ruotare la maniglia in senso orario. Include: kit tubo di ritorno da 0,9 m; ripetibilità ± 3%; intervallo di regolazione 55-700 bar |  | |
| Valvola di ritegno idraulicaKET-YKF-70 | 1. Valvola di ritegno idraulica di tipo tubolare 2. Valvola di ritegno idraulica a piastra. Valvola di ritegno idraulica in stile sovrapposto | Può essere montato sul cilindro per sostenere il carico in caso di perdita di pressione del sistema. Normalmente utilizzato con cilindri a doppio effetto in cui l'attacco pilota riceve la pressione da un raccordo a T nella linea di ritiro del cilindro. Attacchi femmina NPT 3/8"Rapporto pressione pilota 14% (6,5:1) |  |
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